作者：袁艺，张欣，万帆，盖江涛

摘要：为了实现具有大间比变速装置的电传动车辆行进间换挡,提出了大间比换挡控制策略.结合升挡,降挡过程中操纵主压,离合器油压及制动器油压变化曲线,利用Matlab/Simulink建立了仿真模型.对行进间换挡过程进行了仿真.结果表明控制策略可以有效减小换挡过程滑摩功,验证了控制策略的可行性.

关键词：电传动车辆,变速装置,换挡控制,仿真模型

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