作者：郑刚,谢方伟,王书蒙,王和伟

摘要：液压绞车是一种用途广泛的起重设备,其中卷筒是关键的承力部件。为了清楚把握卷筒的力学特性,建立了卷筒的三维模型,研究了卷筒的应力和变形情况。研究结果表明,卷筒承受的应力从中部往两边逐渐减小,且内表面的应力大于外表面,由于在筒壁与侧板连接处做了圆角处理,避免了应力集中,卷筒整体变形不大,变形量从中部往两边变形逐渐减小,最大变形出现在内表面处。研究结果可以为卷筒的设计提供一种参考方法,同时为下一步的优化设计提供理论基础。

关键词：液压绞车,卷筒,力学分析,优化设计

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