作者：李泽阳，李建萍，许金栋，李文飞

摘要：介绍目前叉车门架液压缸与车架连接支座常见的几种结构形式,分析这些结构的优缺点.为研究液压缸支座与车架连接处的结构强度,对3种典型支座结构进行三维建模和有限元分析,得出其应力和变形分布云图.结果显示:与支座焊接在车架主板侧面相比,焊接在主板前端面的支座结构可以显著提高支座的强度和刚度,减小焊缝失效的可能性;相比于内置结构,液压缸支座外置结构可以提供更可靠的强度和刚度.

关键词：叉车,车架,液压缸支座,有限元

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