作者：李永乐，任红全，赵彤，安伟胜

摘要：以某大跨度斜拉桥为背景,采用 大型商用软件CFD进行数值风洞模拟,得到了斜拉桥主梁截面三种形式的气动特性参数,即三分力系数,车桥组合下的三分力系数以及颤振导数,讨论了其随攻角 和风速变化的规律及原因,考查了车辆存在对主梁断面气动特性的影响,并进一步由升力系数功率谱曲线分析了主梁的涡振性能,通过三种主梁截面的气动特性对比 研究,可进一步对主梁截面进行优化设计,所得结论对大跨高墩轨道交通斜拉桥的主梁截面形式选取具有一定指导意义.

关键词：CFD, 斜拉桥,气动特性,气动系数,颤振导数,涡激振

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